職人のコーティング行程 G’ZOX RealGlassCoat ClassR Hi-MOHSCOAT THE EDGE&THE GLOW
↓①BMWG82M4CサファイヤブラックHi-MOHS COAT THE NEO施工 マスキング→下地研磨→仕上げ研磨工程
↓②BMWG82M4CサファイヤブラックHi-MOHS COAT THE NEO施工 プライマ➡︎トップコート➡︎仕上がり完成
⬇︎③Hi-MOHS COAT THE NEO施工後、洗車&撥水テスト動画
↑新車のZC33SSWIFTSPORTマスキング→下地研磨→仕上研磨作業
↑新車のZC33SSWIFTSPORT Hi-MOHSCOATTHENEO施工完了❕
↑ZC33SSWIFTSPORT新車納車時施工のHi-MOHSCOATTHENEO施工後約4か月後の撥水効果テスト及びコンディション確認しました。
↑BMWG29Z4M40i新車時にHi-MOHSCOATTHENEO施工後約9か月経過撥水効果テスト及びコンディションチェックしました。
1.ボディーコーティングチェック
キズ、鉄粉の付着度合いを確認します。
2.ボディー洗車
専用シャンプー、スポンジを使用し、付着している汚れを洗い落とします。フェンダー内、下回り、ホイール洗浄も同時に行います。
3.鉄粉除去作業①
鉄粉除去剤を噴霧し、鉄粉を確認、スチームで洗い流し再度洗車をします
4.鉄粉除去作業②
①で落ち切れない鉄粉を粘土を使用し除去していきます。粘土での除去作業を完了したらもう一度洗車をします。
5.ふきあげ作業
ボディー、ガラスはもちろんドアの内側など隅々までふきあげます。この際にポリッシャー(研磨する機械)での研磨が不可能な個所の水垢など汚れを確認します。
10.研磨作業(仕上げ)
仕上げ専用のバフとコンパウンドを使い鏡面に仕上げます
11.コーティング施工(トップコート)
お選びいただいたコーティング剤を塗布。
乾燥後専用クロスでコーティング剤をふきあげます。その際に光を当てて拭き残しなどがないかをチェック。
施工後の初期硬化乾燥時間はコーティングにより異なりますが、室内保管管理します。
12.清掃
17.最終チェック車内簡易清掃、うち窓ガラス拭き、タイヤワックスで、ボディだけでなく車内やタイヤもピカッと。お車全体をスッキリきれいに仕上げます。