施工事例

Moｔｙ’ｓ　オイル入荷しました。

Moty's

ZN6 86等NA用エンジンオイル・・・M111 5W30 ￥3400-/1L

エンジン出力のみならず、エンジンレスポンスが重視されるサーキットにおけるスプリントレース等での走行を主眼においた製品で、ピックアップ性 能の向上を一つのポイントとしています。特に高回転型のNA エンジンの主要要求性能の中でもフリクションロスを優先させる必要があり、高回転域における粘性抵抗の低減をコンセプトに開発された製品です。これらを可 能にすべく、この製品は粘度温度特性に優れるハイドロカーボン系合成基油と、耐熱・溶解性に優れたエステル系合成基油を用い、更に摺動部分のせん断速度に 対する柔軟な粘度追従を可能にする厳選された機能性ポリマーを使用し、更に複数のフリクションモディファイアーの組み合わせにより、粘性抵抗及び摩擦抵抗 を最小限に抑え込むことを可能にした製品です。

Moty's M409

ZN6 FD3S S15等FR車のデファレンシャル等に・・・M409 75W140 ￥6000-/1L

M409シリーズは特に高温・高負荷条件下における、長時間使用を重視し開発された製品です。エステル系合成基油を主たる成分のノンポリマータ イプとし、各基油の化学構造と分子量分布をミクロな状態で適正配合したギヤオイルです。また機能性添加剤のバランスにおいては、LSDのポテンシャルを引 き出す事を主としたM409・M409Sとシンクロナイザーリングの同調度にその目的を特化させたM409Mの3タイプをラインナップしました。
すべてドグミッションにも適合します。

Moty's M405

ZN6 86 のトランスミッションに！FF車にも・・・M405 75W90 ￥5900-/1L

M405 は、小排気量車のマイナス要因のひとつであるミッションオイルに基因する粘性抵抗を最小限におさえるべく開発された製品で、高温高負荷にさらされるスポーツ走行時におけるシンクロナイザーリングの確実な同調を長時間確保することができるオイルです。

  • また、スポーツ走行を目的としLSD を装置した小型FF 車輌等にも適合します。シンクロナイザーリングの同調をそのままに、LSD のチャタリング音を長時間おさえます。
  • この製品は一般走行からサーキット走行まで使用可能で、また寒冷地及び冬季におけるエンジン始動時等における低温時のシフトフィールの改善にも適します。

アールエムシー　サーキット走行会　開催決定！

アールエムシー　サーキット走行会　開催決定！

 

1年半ぶりにRmcサーキット走行会を開催することになりました。

開催を待ち望んでいた方々お待たせいたしました！

正確な日時・サーキットは未定ですが、2014.11月に行いますので皆様今から準備をお願いいたします。

さらに！

私も初心に戻り、7年ぶりにRX-7乗りとなって復活いたします！！S15も非常に良い車でしたが、やはり一度味わってしまったロータリーの魔力に吸い寄せられて三度、いや四度？？？の復活です。

今回のRmc号はFD3Sの6型(最終型）をベースに大人チューンで決めちゃいますので乞うご期待。

気になってしょうがない方は・・・

 

 

ご来店お待ちしております。

 

 

まだ車来てないけど・・・(笑）

東京都羽村市Ｋ様　車　スズキ　パレットＳＷ　ウィンドウ撥水コーティング　

東京都羽村市Ｋ様　車　スズキ　パレットＳＷ　Ｇ’ＺＯＸフロントハイパービュー撥水コーティング　施行　しました。

東京都羽村市Ｋ様　車　スズキ　パレットＳＷ　ウィンドウ撥水コーティング　

東京都羽村市Ｋ様　車　スズキ　パレットＳＷ　ウィンドウ撥水コーティング　

キイロ　の　テープ　はマスキングです。

研磨作業　後　⇒　ガラス　洗浄　⇒　定着剤塗布　⇒　コーティング剤塗布

施工完了後は　↓

東京都羽村市Ｋ様　車　スズキ　パレットＳＷ　ウィンドウ撥水コーティング　

Ｇ’ＺＯＸフロントハイパービュー撥水コーティング　全面施行　￥17850（税込）

参考動画　↓

動画は施工したガラスとしていないガラスの視界の違いです。雨の日の運転の疲労も軽減するはずです。
安全のために、いかがでしょうか？