大人のチューニング
青梅市Y様 弊社販売車 H13 6型 FD3S RX-7 RE雨宮 フロントパイプ交換
Rマフラー、触媒を外します
エアクリーナー、タービン配管等を外してようやくフロントパイプにアクセスできます
純正フロントパイプを外します
純正フロントパイプを外しました
純正比較
RE雨宮 パワーエキスパンダー取付
Fパイプ取付
RE雨宮 Fパイプ取付完了
取付完了
青梅市Y様 弊社販売車 H13 6型 FD3S RX-7 HPI EVOLVE アルミワイド2層ラジエーター取付
補器類すべてを外して純正のラジエーターを車両より外しました
HPI EVOLVE アルミワイド2層ラジエーター ￥48000-税抜工賃別
ファンシュラウドを取付
車輛に取付完了しました
外した補器類を復元しま
青梅市Y様 弊社販売車 H13 6型 FD3S RX-7 TEIN MONO SPORT 車高調取付作業
TEIN MONO SPORT 車高調キットを取付
￥148000-税抜工賃別
ジャッキにて1G状態で各部トルクレンチを使用して規定トルクで締め付けます
1G状態でトルク管理
フロント取付作業完了
リアも同様に作業を行いました
新座市K様 SE3P RX-8 CUSCO MZ type RS 1.5WAY LSD 取付作業
車両をリフトアップしてデフオイルを抜きます
左アクスル分解作業、ドライブシャフトを抜きます
右も左同様にアクスルASSYを降ろしました
デフキャリヤASSYを車両より降ろしました
デフキャリヤASSY
CUSCO MZ type RS 1.5WAY LSD本体
純正新品サイドベアリングをプレス機にて圧入します
左右とも圧入します
CUSCO LSDを組み付けます
LSD本体にリングギアを規定トルクで締め付けます
規定トルクで締め付け
ダイヤルゲージにてバックラッシュを測定、基準値内を確認して光明丹をリングギアに塗布してリングギアの歯当たりを確認します
デフカバーも規定トルクで締め付けます
最後にSPEED MASTER Pro special Gear 80W140デフオイルを注入して作業完了です
羽村市Rmc ZN6 86 Defi 水温 油温 油圧 60φ追加メーター取付作業
バッテリーを外してセンサーの配線をします。
色々と検討した結果・・・メーターが邪魔にならずにすっきりして、サーキット走行時にも視認性が良いということでBLITZ製メーターパネルを使ってDefiメーターを取付ることにいたしました。
Defi 水温計 油温計 油圧計 各60φを取付
センサーハーネスを室内に引き込みエンジンルーム内のハーネスにコルゲートチューブを使ってあたかも純正のごとくきれいに配線します。
BLITZメーターパネルを取り付けるためダッシュボードをエアソーでカットします、細部はヤスリで仕上げます。
純正にも戻せるようにカットしました。
Defiメーター取付完了。
思ったよりも見やすいですね！着々とサーキットへ向けて準備中。
サーキット走行するうえでどうしても温度管理は必要です、純正の水温計では全く役に立ちませんしFA20は油温管理が非常に重要の為水温・油温は最低でも付けましょう！
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