大人のチューニング

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羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

純正マフラーを外します

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

新品 FGK AUTHORIZE R type S BGを取付します

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

オプションのBG バーニンググラデーションテールを選択しました¥21600-アップです

 

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

純正センターパイプを外しました

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

FGK AUTHORIZE R type S BGを取付します

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BGを取付します

 

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

リアの取付完了

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG 取付完了

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

エンジン始動後排気漏れがないことを確認して取付完了です

ZN6 86 OHLINS DFV Rmc オリジナル減衰セッティングハイパコ仕様 コンプリートキット発売!

OHLINS DFV HALのRmcオリジナル減衰セッティングとHYPERCOスプリングをセットにしたRmcオリジナルセッティングハイパコ仕様コンプリートキットを発売いたします。リアマウントはラバーマウントになりますがピロ仕様も選択できます。

価格は税抜¥398000-です。

ZN6 86 OHLINS DFV Rmc オリジナル減衰セッティングハイパコ仕様 コンプリートキット発売!

ZN6 86 OHLINS DFV Rmc オリジナル減衰セッティングハイパコ仕様 コンプリートキット発売!

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

Rmcオリジナル減衰セッティング&HYPERCOスプリング&リアラバーマウント¥398000-税抜

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

HYPERCOヘタリ保証書

 

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

組み立て完了

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

フロント ピロアッパーマウント

 

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

リア ラバーマウント

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

HYPERCO スプリング

 

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

リアの取付完了

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調 コンプリートキット取付

フロント取付完了

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

 

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

フロント純正298mm⇒326mm DIXCEL FP ローターにビックローター化

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

キャリパー、ローターを外しました

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

bremboキャリパー、DIXCEL FP ローターを取付

 

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

フロントの取付完了SPEEDMASTER superDOT5.1ブレーキフルードにてブレーキフルード交換しました

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

ホイールを取り付けして作業完了

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

リアの取付

 

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326mm

純正のブレーキでは制動力ブレーキタッチ等が物足りなかったのは事実です(新車といえどここは仕方ないのですね)、本庄サーキットをPMU HC+で走行した時も圧倒的に止まらなさを感じましたただそれがHC+だから止まらないのではなくて純正ブレーキのキャパシティーのせいだったことに気づ いたのは最近でENDLESS MX72にパッドを変更してみても結果純正ではかなり厳しいとわかったからです。FSWを走ってからbremboにしようと思っていたのですが、純正ブ レーキのペダルタッチ感やMX72と私のフィーリングの合わなさ加減に耐え切れずbrembo化しました。リアは純正のバックプレートをカットしたくな かったためわざわざGRBのバックプレートとドラムパーツ一式を用意して取付しましたので仕上がりはバッチリですね!肝心なフィーリングですがペダルタッ チもカッチリしていて非常に満足ですFSWが楽しみです。ブレーキパッドはいろいろ試してみたいと思っていますがなんだかんだ言って長年愛用のPMU HC+が一番しっくり来る気がしてます、ただ今回はDIXCEL Z type をあえて組み試してみます。

東京都福生市K様 新車 レクサス RC G&#39ZOX リアルガラスコート施工作業

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投稿日: 2018年6月19日株式会社 RMC