RX-7 FD3S HPI アウトレットフロントパイプ取付 RECARO RS-G SK2 ブルー新品 RECAROバケットシート取付

東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S

HPI アウトレットフロントパイプ取付

FDのフロントパイプ交換は非常に大変です（汗）タービン周りを分解していきます。

やっとフロントパイプにアクセスできて無事に純正Fパイプを外しました。

新品のHPIアウトレットフロントパイプを取付しました。

東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S

プロジェクトミュー PMU RACING 999 ブレーキパッド取付

プロジェクトミュー　PMU　RACING 999　にて新品1台分取付しました。

東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S

フロントブレーキビックローター化　294φ⇒334φ　グローバル　ECR33キャリパー流用

純正16インチの294φから334φに大径化！17インチのホイールでギリギリ収まります。
ECR33キャリパーはオーバーホールして使用します、分解洗浄を丁寧に行い新品のシールキットを使用してOHしました。

各部加工後、キャリパーサポートを取付。

334φに大径化、キャリパーも取付しました。

東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S

RECARO RS-G SK2 ブルー新品 RECAROバケットシート取付

新品のRECARO RS-G SK-2 ボディ色に合わせてブルーを選択しました。

助手席にはRECARO SRインパクトブルーをコーディネイトしました。

愛用しているサベルトトップフォーミュラ 4点式シートベルトも取付しました。

東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S

リアブレーキ17インチ化　16インチ⇒17インチ　ビッグローター

Rmc　FD3Sのリアブレーキ強化！16インチ⇒17インチに変更しました。
新品の純正ローター17インチに変更！キャリパーサポートも純正新品にて17インチ用に変更！
ブレーキパッドは後日、PMU　RACING 999に交換します。

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