RX-7 FD3S HPI アウトレットフロントパイプ 取付 RECARO RS-G SK2 ブルー 新品 RECAROバケットシート取付
東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S
HPI アウトレットフロントパイプ 取付
FDのフロントパイプ交換は非常に大変です(汗)タービン周りを分解していきます。
やっとフロントパイプにアクセスできて無事に純正Fパイプを外しました。
新品のHPIアウトレットフロントパイプを取付しました。
東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S
プロジェクトミュー PMU RACING 999 ブレーキパッド取付
プロジェクトミュー PMU RACING 999 にて新品1台分取付しました。
東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S
フロントブレーキビックローター化 294φ⇒334φ グローバル ECR33キャリパー流用
純正16インチの294φから334φに大径化!17インチのホイールでギリギリ収まります。
ECR33キャリパーはオーバーホールして使用します、分解洗浄を丁寧に行い新品のシールキットを使用してOHしました。
各部加工後、キャリパーサポートを取付。
334φに大径化、キャリパーも取付しました。
東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S
RECARO RS-G SK2 ブルー 新品 RECAROバケットシート取付
新品のRECARO RS-G SK-2 ボディ色に合わせてブルーを選択しました。
助手席にはRECARO SRインパクト ブルーをコーディネイトしました。
愛用しているサベルト トップフォーミュラ 4点式シートベルトも取付しました。
東京都羽村市Rmc RX-7 FD3S
リアブレーキ17インチ化 16インチ⇒17インチ ビッグローター
Rmc FD3Sのリアブレーキ強化!16インチ⇒17インチに変更しました。
新品の純正ローター17インチに変更!キャリパーサポートも純正新品にて17インチ用に変更!
ブレーキパッドは後日、PMU RACING 999に交換します。
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