ロードスター
青梅市T様 NA8C ロードスター オイル漏れ修理 リアO/S交換
クランクシャフトのリアオイルシールよりオイル漏れしているためまずはトランスミッションを降ろします。
青梅市T様 NA8C ロードスター オイル漏れ修理 リアO/S交換
クランクシャフトのリアオイルシールよりオイル漏れしているためまずはトランスミッションを降ろします。
青梅市T様 NA8C ロードスター ＣＵＳＣＯ ＬＳＤ ＴＹＰＥ ＲＳ 1.5ＷＡＹ 取付
まずは車輛よりデフキャリヤASSYをおろします。
純正のデフを分解します。
新品のデフサイドベアリングを圧入します。
リングギアボルトを規定トルクにて締め付けます。
LSD本体をデフキャリヤに組み込みバックラッシュ調整を行います。
デフキャリアが組み上がり、車両に取付します。
青梅市T様 NA8C ロードスター ＣＵＳＣＯ ＬＳＤ ＴＹＰＥ ＲＳ 1.5ＷＡＹ 取付
まずは車輛よりデフキャリヤASSYをおろします。
純正のデフを分解します。
新品のデフサイドベアリングを圧入します。
リングギアボルトを規定トルクにて締め付けます。
LSD本体をデフキャリヤに組み込みバックラッシュ調整を行います。
デフキャリアが組み上がり、車両に取付します。
青梅市T様 NA8C ロードスター サイドマーカー加工
純正のサイドマーカーにはバルブソケットをつける穴が開いていないためドリルにて穴あけ加工します。
配線も室内に引き込み防水加工をして、点灯を確認し作業完了です。
おしゃれでしょ！
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