月別: 2018年6月

BRZ GR86 86 HPI EVOLVE 高性能サイドターン式アルミオイルクーラーキット取付HPI EVOLVE MULTI FLOW ダブルターンハイスペックアルミラジエーターお車無料でお探し出来ます車購入からチューニングまでお任せください

投稿日: 2018年6月20日2023年7月10日投稿者: 株式会社 RMC

弊社販売車 ZN6 86 G’ZOXハイパービューウインドウ撥水コーティング施工

マスキングを行い、下地研磨をしてG’ZOXハイパービューを施工します。

弊社販売車 ZN6 86 G’ZOXリアルガラスコート施工

鉄粉除去＆洗車後、マスキングをして下地研磨作業します

ファーストカット

3工程をへて仕上げます

すべての工程を完了して仕上がりとなります

仕上がり

羽村市Rmc　ZN6　86　PSX24W フォグランプLED化 RG LED FOG 6500K キット取付

PSX24W対応キット￥18500-税抜工賃別

RG POWER LED FOG Bulb KITは3年保証付で安心です

羽村市Rmc　ZN6　86　HPI EVOLVE 高性能サイドターン式アルミオイルクーラーキット取付

エレメント移動式高性能アルミサイドフローオイルクーラーキット￥128000-税抜取付工賃別

センターに来るように少加工してコアを取付

各アタッチメント、ホースを配管しました

オイルラインを対角に配管できより効果UP！

羽村市Rmc　ZN6　86　HPI EVOLVE MULTI FLOW ダブルターンハイスペックアルミラジエーター取付

フロントバンパーを外します

結構バラバラにしないとラジエーターにアクセスできません

純正ラジエーターを車両より外しました

ラジエーターとファンシュラウドを組みます

スワールタンクとラジエーターのフルキットで￥85000-税抜です

HPI EVOLVE MULTI FLOW ダブルターンハイスペックアルミラジエーター取付

復元していきます

スワールタンク及びスワールの配管作業を完了スピードマスターレーシングクーラントスペックSを注入してエア抜き作業します

フロントバンパーまで復元作業をしてクーラントのエア抜き作業も完了し取付作業完了です

BRZ GR86 RECARO RS-G SK2 シート取付 LegSport ベルトアンカー取付お車無料でお探し出来ます車購入からチューニングまでお任せください

投稿日: 2018年6月20日2022年10月16日投稿者: 株式会社 RMC

羽村市Rmc　ZN6　86　RECARO RS-G SK2 シート取付 LegSport ベルトアンカー取付

愛用のRECARO RS-G SK2を86に取付します

同時にLegSportシートベルトアンカーも取付します

運転席・リアシート・クォーターパネルを外します

ベルトアンカーを取付

ベルトアンカーリアを取り付けしました

サイドエアバッグキャンセラーはRECAROベースフレーム同包のものではなくカプラー脱着できるものに変更して取付しました。

RECARO RS-G SK2 取付

86純正シートもなかなかいいのですが、やはりRECAROを取り付けてしまうとRECAROの方がより良いです！

日の出町O様 ZN6 86 AUTO PRODUCE BOSS VSCC 取付作業

こちらも86必須アイテムです！AUTO PRODUCE BOSS VSCC

穴開け加工してSWを取付

インジケーターランプの点灯を確認して取付完了

日の出町O様弊社販売車 ZN6 86 BFMフルブラストアクセルペダル移動プレート取付

車輛よりアクセルペダルASSYを外します

右が移動プレート

好みの位置に合わせて取付

日の出町O様弊社販売車 ZN6 86 GT 法定12か月点検整備オイル交換

スピードマスター特注スペシャルブレンドレーシングSPEC 0W20 ￥3900-/1Lにてオイルエレメントも新品交換しました。

ブレーキの分解・清掃・給油・リアドラムブレーキ調整作業

ブレーキパッドも面取します

86専用ミッションオイル WAKO’S SUPER MT 75W90にてミッションオイル交換

スピードマスター PRO SUPER GEAR 80W140にてデフオイル交換

デフオイル交換

日の出町O様弊社販売車 ZN6 86 シルフィード断熱フィルム施工

86はリアのハイマウントストップランプを外さないとリアガラスが施工できないためクォーターパネル、リアシート、リアトレイすべて外します

リア全面にシルフィード断熱フィルムSC-7015ダルスモークにて施工しました。

運転席・助手席にはシルフィード断熱フィルム FGR-500 トウメイ断熱フィルムを施工しました。

86

投稿日: 2018年6月20日2018年6月20日投稿者: 株式会社 RMC

日の出町O様 ZN6 86 TEIN MONO SPORT 車高調取付　フルタップ　単筒式

TEIN MONO SPORT 車高調 Fr/8.0K Rr/9.0K

車両に取付します

フロント取付完了

減衰調整ダイヤルを調整できるように内装パネルに穴あけ加工しました。

リアの取付完了

CUSCO リアラテラルリンクも同時取り付け

2015.11.17　アールエムシー走行会　本庄サーキット ZN6 86

奥様86に乗り覚醒しました！

↓私の86初アタック動画 YUPITERUのドライブレコーダーで撮影してます。

日の出町O様 ZN6 86 FGK AUTHORIZE R type S BG 車検対応マフラー取付

FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG バーニンググラデーションを取付、まずは純正マフラーを車両より外します

FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG 車検対応マフラー取付完了

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG FGK 車検対応マフラー取付

純正マフラーを外します

新品　FGK AUTHORIZE R type S BGを取付します

オプションのBG バーニンググラデーションテールを選択しました￥21600-アップです

純正センターパイプを外しました

FGK AUTHORIZE R type S BGを取付します

FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BGを取付します

リアの取付完了

FUJITSUBO AUTHORIZE R type S BG 取付完了

エンジン始動後排気漏れがないことを確認して取付完了です

羽村市Rmc ZN6 86 HKS サーキットアタックカウンター取付作業

新品のHKS サーキットアタックカウンターを取付します

磁気センサーは助手席側に走行時設置するようにしました

ガムテープにて固定します、走行時以外は車内に

ワンオフステーにてHKSサーキットアタックカウンター本体を設置しました。

日の出町O様 ZN6 86 TEIN MONO SPORT 車高調取付後アライメント測定＆調整

車高調取付後、最も大切なアライメント調整を行います

フロント＆リアともにキャンバー・トーを測定調整を行います

アライメント調整後、試走してステアリングのセンターを調整して作業完了です

日の出町O様 ZN6 86 CUSCO リアラテラルロッド取付ピロロアアーム

リアのキャンバーを調整するためには必須です

取付完了

BRZ GR86 86 RECARO RS-G SUPER STARK NU 500脚限定フルバケットシート取付 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調コンプリートキット取付

投稿日: 2018年6月20日2022年8月15日投稿者: 株式会社 RMC

羽村市Rmc ZN6 86 ENDLESS MX72 スポーツブレーキパッド交換

ENDLESS MX72 前後セット￥42000-

フロントの交換作業完了

リアの交換作業完了

STREET～サーキットまでをカバーできるENDLESS MX72 ￥42000-を取り付けしました。

羽村市Rmc ZN6 86　RECARO RS-G SUPER STARK NU 500脚限定フルバケットシート取付

RECARO RS-G SUPER STARK NUとベースフレームを組み立てます

トルクレンチを使用して各部規定トルクにて締め付けて完成。今回はシートポジションをリセッティングして組みました。

GT LTDの内装色にバッチリ、赤ステッチGOOD

RS-G SK2から今回RS-G SUPER STARK NUに変更しました！

羽村市Rmc　ZN6　86　アライメント測定＆調整作業

アライメントを測定＆調整します

アライメント調整完了

羽村市Rmc ZN6 86 Rmcオリジナルハイパコ仕様 OHLINS DFV 車高調コンプリートキット取付

Rmcオリジナル減衰セッティング＆HYPERCOスプリング＆リアラバーマウント￥398000-税抜

HYPERCOヘタリ保証書

組み立て完了

フロントピロアッパーマウント

リアラバーマウント

HYPERCO スプリング

リアの取付完了

フロント取付完了

ZN6 86 OHLINS DFV Rmc オリジナル減衰セッティングハイパコ仕様コンプリートキット発売！

OHLINS DFV HALのRmcオリジナル減衰セッティングとHYPERCOスプリングをセットにしたRｍｃオリジナルセッティングハイパコ仕様コンプリートキットを発売いたします。リアマウントはラバーマウントになりますがピロ仕様も選択できます。

価格は税抜￥398000-です。

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86

投稿日: 2018年6月20日2018年6月20日投稿者: 株式会社 RMC

羽村市Rmc ZN6 86 ECUチューン HKS Flash Editor PHASE1 インストール作業

HKS フラッシュエディター 42015-AT101 Ver2.21 ￥75600-

車両にてノーマルデータを抽出してPCでFlash Editor を初期化します

初期化作業完了

再度、車両のOBD2カプラーに接続してECUのリフラッシュ作業を行います。今回はリミッターカット及びドライバビリティー最適化のみのPHASE1をECUにインストールしました。

今後EXマニを交換したらPHASE2をインストールできますので、楽しみですね。

ECUチューンも色々な選択肢がありますが、今回はノーマルに復帰も簡単にできて発展性のあるHKS Flash Editor を選択しました。お値段はお安いとは言えませんが、ノーマルにも戻せるって結構ありがたいですね、しかも86はリミッターだけ解除するにも￥45360- もかかるのでだったら￥75600-でECUチューンもできる方を選択しちゃいますよねって感じにメーカーさんもうまいですが・・・。

インプレッションは走行してみて後日お伝えしたいと思います。

なおインストールは別途工賃です。

羽村市Rmc ZN6 86 FUJITSUBO AUTHORIZE V FGK 車検対応マフラー取付

純正マフラーを外します

FGK AUTHORIZE V を取付します

マフラー以外にGPSユニットの取付が必要となります

朝の暖気時の静寂性を求めた結果バルブ搭載のAUTHORIZE Vの選択に

GPSユニット

車両フロア下部よりバルブユニット配線を室内に引き込みます

バルブユニット配線完了

マフラー本体を取付していきます

AUTORIZE V マフラー本体取付完了

画像中央がバルブユニット部、溶接にて固定してあるため脱着できません

GPSユニットをフロントガラス上部に設置

AUTHORIZE V は時速35ｋｍになるとバルブを全開にしますので低速時、暖気時はバルブが全閉なので朝の暖気も前回のAUTHORIZE R type Sよりは静かでした。暖気時の静寂性は純正をしのぐことはもちろんできませんが、スポーツカーなのでマフラーはマストアイテムですのでこの辺でご近所にも配慮しつつAUTHORIZE V で落ち着こうと思います。「大人のチューニング」コンセプトにはマッチしますね！

羽村市Rmc ZN6 86 デフオイル交換 SPEED MASTER Pro Super Gear 80W140

FSWスポーツ走行へ向けてメンテナンスします、デフオイル交換 SPEED MASTER Pro Super Gear 80W140 ￥4500-/1Lにて交換しました。

羽村市Rmc ZN6 86 86専用特注オイル SPEED MASTER Special blend 0W20 Pro spec oil

FSWスポーツ走行に向けてメンテナンス作業します、エンジンオイル交換は」SPEED MASTER 86専用特注オイル special blend 0W20 ￥3900-/1Lにて交換します。

86は6L入ります！3900- X 6L 交換工賃別途

羽村市Rmc ZN6 86 SPEED MASTER Super DOT5.1 ブレーキフルード交換作業

SPEED MASTER Suoer DOT5.1 ￥4000-/1Lにてフルード交換しました

エア抜き作業工賃別途

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BRZ GR86 86 ZN6 86 ADVAN Racing RSⅡ HRS 9.0-17 ＆ BS RE-71R245/40R17 ZN6 86専用特注エンジンオイル SPEED MASTER Pro spec 0W20 ￥3900/1L ZN6 86 Rmc開発協力×SPEED MASTER Pro Special Gear 75W90 T/Mお車無料でお探し出来ます車購入からチューニングまでお任せください

投稿日: 2018年6月20日2022年8月16日投稿者: 株式会社 RMC

日の出町O様

86BRZ専用特注エンジンオイル SPEED MASTER Pro spec racing oil 0W20 ￥3900/1L にてオイルエレメントも新品交換しました。

日の出町O様 ZN6 86 Rmc開発協力×SPEED MASTER Pro Special Gear 75W90 T/Mオイル

ZN6 86専用に開発したミッションオイルです！私が散々悩まされた86のミッションオイルに終止符を打つべくRmc開発協力×SPEED MASTERにてついに製品化しました！Pro Special Gear シリーズ75W90と80W140をラインナップしておりますので、86BRZのミッションとデフに最適セッティングです！￥4900/1L是非お試しくださいませ。

日の出町O様 ZN6 86 ADVAN Racing RSⅡ HRS 9.0-17 ＆ BS RE-71R245/40R17

SPEED MASTER SuperDOT5.1にてブレーキフルード交換

ADVAN Racing RSⅡ 9.0-17 ＆ BS RE-71R 245/40R17

スタッドレスから履き替えます

TRDレーシングナット

フロント

リア

Rmc開発協力 ZN6 86専用ミッションオイル完成！SPEEDMASTER PRO SPECIAL GEAR 75W90

ZN6 86 専用トランスミッションオイル SPEED MASTER PRO SPECIAL GEAR 75W90 ￥4900-/1L税抜がついに完成しました。ギアの入りの悪さでお悩みの86BRZオーナー様は多いと思います、この度Rmc開発協力×SPEED MASTERよりリリースされました。86の1速から2速へのギアの入りの悪さを解消しつつサーキット走行も安定したシフトフィールをお約束いたします！もちろん他のお車にも使用可能です。極上のシフトフィーリングをご堪能いただけます。

羽村市Rmc ZN6 86 ECLIPSE AVN-G04 バージョンアップ地図データインストール

HDDの時と違って車を預けたりしなくてもアップデートできるので便利ですね、SDを購入すればOK！これで筑波サーキットや霞ヶ浦周辺に行くときや、首都高も新しいマップが入っているので安心です。

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BRZ GR86 GT86 ZC6 ZD8 ZN6 ZN8 brembo お車無料でお探し出来ます車購入からチューニングまでお任せください

投稿日: 2018年6月20日2022年9月18日投稿者: 株式会社 RMC

AE86を6台FC3Sを2台FD3Sを2台 GA70 RPS13 NA8Cを3台⇒S15⇒ZN6⇒VAB⇒BMWF80M3⇒BMWF82M4C⇒BMWF82M46MT⇒BMWG29Z4M40i⇒現在BMWG82M4CTrackPackage&ZD8 BRZ S 6MTとFR車にこだわって乗ってきてますのでなかなかここまで乗ってる人はいないと自負しております！何でもお気軽にご相談ください。

羽村市Rmc ZN6 86 brembo ブレーキキャリパーOH 取付 DIXCEL FP ローター GDB 326ｍｍ

フロント純正298ｍｍ⇒326ｍｍ DIXCEL FP ローターにビックローター化

キャリパー、ローターを外しました

bremboキャリパー、DIXCEL FP ローターを取付

フロントの取付完了SPEEDMASTER superDOT5.1ブレーキフルードにてブレーキフルード交換しました

ホイールを取り付けして作業完了

リアの取付

純正のブレーキでは制動力ブレーキタッチ等が物足りなかったのは事実です（新車といえどここは仕方ないのですね）、本庄サーキットをPMU HC+で走行した時も圧倒的に止まらなさを感じましたただそれがHC+だから止まらないのではなくて純正ブレーキのキャパシティーのせいだったことに気づいたのは最近でENDLESS MX72にパッドを変更してみても結果純正ではかなり厳しいとわかったからです。FSWを走ってからbremboにしようと思っていたのですが、純正ブレーキのペダルタッチ感やMX72と私のフィーリングの合わなさ加減に耐え切れずbrembo化しました。リアは純正のバックプレートをカットしたくなかったためわざわざGRBのバックプレートとドラムパーツ一式を用意して取付しましたので仕上がりはバッチリですね！肝心なフィーリングですがペダルタッチもカッチリしていて非常に満足ですFSWが楽しみです。ブレーキパッドはいろいろ試してみたいと思っていますがなんだかんだ言って長年愛用のPMU HC+が一番しっくり来る気がしてます、ただ今回はDIXCEL Z type をあえて組み試してみます。

羽村市Rmc ZN6 86 brembo キャリパー取付 BFMフルブラストキャリパーブラケット取付

GDB F型 bremboキャリパーをOHして取付ます、ローター径が大きくなるのでまずはDIXCEL Z type ブレーキパッドを試してみます。

リアのハブを外してバックプレートをGRBに交換します

GRBのドラム・バックプレートを組みつけ完了

BFMフルブラスト GDBキャリパーブラケットキットを取付

GRB用 DIXCEL FP ローターをPCD100/5Hに穴あけ加工ローター径は純正290ｍｍ⇒316ｍｍにビックローター化

リアbremboキャリパー取付完了

羽村市Rmc ZN6 86 TRD エアロ取付 G’ZOXリアルガラスコート施工作業

マスキングをして下地研磨します

G’ZOXリアルガラスコート施工完了

TRDエアロにG’ZOXリアルガラスコート施工

羽村市Rmc ZN6 86 TRD エアロ取付フロントスポイラー・サイドスポイラー・リアバンパースポイラー

TRDエアロを取り付けるためリジットラックにて車両をリフトアップしました

まずはサイドスポイラーを取付

TRD サイドスポイラー取付完了

リアバンパースポイラーを取り付けるためリアバンパーを車両より外しました

TRDリアバンパースポイラーを取り付けるため純正のバンパーを一部カット

カット後

左右共にカットしました

TRDリアバンパースポイラー取付完了

4本出しマフラーじゃないと・・・ってずっと思っていてTRDエアロ取付をどうしようかと思っていましたが、全然OKな感じなのでTRDエアロ取付してよかったですね！

TRDフロントスポイラー取付

TRDフロントスポイラー取付完了

TRD フロント・サイド・リアエアロ取付完了

あきる野市U様 ZN6 86 ミッションオイル交換 86専用 SPEED MASTER Pro special Gear 75W90

86BRZ専用ミッションオイル、Rmc開発協力× SPEED MASTER Pro Special Gear 75W90 ￥4900/1Lにて交換しました。

BRZ GR86 86

投稿日: 2018年6月20日2022年9月22日投稿者: 株式会社 RMC

AE86 デフオイル漏れ修理

ドライブシャフトをスライディングハンマーで抜きます。

デフキャリヤを車両より降ろしました。

コンパニオンフランジ側オイルシールを交換します。

プレス機にてO/Sを圧入します。

圧入完了。

バックラッシュ調整作業。

デフキャリア、ドライブシャフト、新品のO/Sをしようして復元作業して修理完了です。

BRZ GR86 86 ZN6 86 シルフィード断熱フィルム SC-7015 ダルスモーク施工運転席・助手席トウメイ断熱フィルム FGR500 施工

投稿日: 2018年6月20日2022年8月29日投稿者: 株式会社 RMC

羽村市　Rmc　ZN6　86　GT　LTD　ECLIPSE　BEC113　バックカメラ取付作業

Rmc　ZN6　86　ECLIPSE　BEC113　バックカメラ取付

ナビ本体まで配線を引くためすべての内装パネルを外して作業します、取付後のトラブルを防ぐためにも妥協のない配線作業を徹底しております。

Rmc　ZN6　86　ECLIPSE　BEC113　バックカメラ取付

リアトランクのガーニッシュを外してバックカメラの配線を室内に引き込むためボディに13ｍｍの穴あけ加工しました。切削面にはサビ止めのタッチアップを行いました。

Rmc　ZN6　86　ECLIPSE　BEC113　バックカメラ取付

配線も見えないように美しい仕上がりです。

羽村市　Rmc　ZN6　86　GT　LTD　トウメイ断熱フィルム　FGR500　施工

シルフィード断熱フィルム施工

運転席・助手席にはトウメイ断熱フィルム FGR500 を施工しました。「車検対応」の為安心してご使用いただけて暑い日差しを和らげてくれますので女性にも大変好評です。トウメイのフィルムなんか貼って効果があるわけないと思っている方もいらっしゃると思いますが、約70％の赤外線をカットしますので効果は絶大です。一度使用してしまった方は貼っていない車には乗れませんとおっしゃっております。もちろん紫外線UVは99％カットいたします。